🏁 #Automovilismo Como ocurrió en la última visita del Turismo Carretera al autódromo General San Martín en 2015, “Josito” se llevó los laureles y los aplausos en el Gran Premio “Mario Das Neves”. Agustín Canapino (Chevrolet) hizo un carrerón y terminó como escolta. El podio lo completó el actual líder de la Copa de Oro, Facundo Ardusso. La definición de la Copa de Oro será el 8, 9 y 10 de diciembre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.


La competencia final del Turismo Carretera en Comodoro Rivadavia fue un espectáculo de principio a fin en el autódromo General San Martín. Con un marco de público excelente, que acompañó el desafío del Auto Moto Club de taer al TC, y con un viento de poco más de 20 Kilómetros en la hora, se presentó una pista ideal.

Adelante, los Torinos de Josito Di Palma (último ganador en la capital petrolera) y de Facundo Ardusso (líder de la Copa de Oro) fueron los protagonistas de la carrera. El integrante del Laborito Jrs llegaba con un gran antecedente, y con parciales muy buenos al haberse adueñado de la pole y de dominar la serie más rápida lo ponían como gran candidato.

Hizo una gran largada y se metió adelante en el pelotón de 37 máquinas. Adelante no hubo modificaciones, pero en la séptima vuelta de carrera Agustín Canapino se metió quinto, superando a Esteban Gini en una excelente maniobra a la salida del curvón del mar, y se ubicó detrás de Lionel Ugalde, en la quinta colocación. El piloto de Chevrolet tenía un auto contundente y siguió avanzando. En la 20ª vuelta superó a Lambiris a la salida de la curva del mar y como si eso no hubiese sido suficiente, lo pasó a Ardusso en el giro 24 para cerrar una gran carrera y brindar un gran espectáculo.

Adelante, Josito hizo una competencia prolija y logró en Comodoro Rivadavia su tercera victoria en el año y dejó en claro que está “más vivo” que nunca a una fecha del final de temporada. En el podio lo acompañaron Agustín Canapino (Chevrolet) y Facundo Ardusso (Torino).

PALABRA DE PODIO

Luis José Di Palma (Torino):

“Muy feliz por esta victoria. Pudimos hacer una gran carrera, pudimos por momentos hacer una diferencia gracias a que se venían peleando atrás mío, y el agradecimiento es para toda la familia Laborito, y a todos los mecánicos que me entregaron un auto increíble. Estoy viviendo una situación muy difícil para poder correr, y lo estoy haciendo gracias al equipo, quiero resaltar eso. A Fernando y a Jhony Laborito el agradecimiento eterno”.

Agustín Canapino (Chevrolet):

“La misma garra que le puse en la última vuelta, quiero que le ponga Mauro (Giallombardo), y le mando un abrazo grande. Esto es para todo el equipo que me entregó un autazo. Dejamos el alma arriba del auto, como venimos haciéndolo en cada presentación de la Copa de Oro, y eso es gracias al auto que me entrega todo el equipo. Tiene un ritmo bárbaro y en condiciones normales, el campeón debería salir de nosotros tres pero no hay que subestimar a nadie”.

Facundo Ardusso (Torino):

“A falta de 15 vueltas más o menos comencé a tener una pérdida de aceite en la pedalera y me costó dosificar el acelerador y el freno, comencé a ser más impreciso y empecé a perder ritmo. Me tuve que empezar a defender en la segunda mitad de la carrera, pero sumamos muchos puntos y nos permite llegar a La Plata adelante en el campeonato”.


PANORAMA – 30 VUELTAS
  • 1° Luis José Di Palma Torino 38:39.652
  • 2° Agustín Canapino Chevrolet a 1.503
  • 3° Facundo Ardusso Torino a 4.899
  • 4° Mauricio Lambiris Ford a 5.238
  • 5° Lionel Ugalde Ford a 5.938
  • 6° Matías Rossi Ford a 6.345
  • 7° Esteban Gini Chevrolet a 7.054
  • 8° Gastón Mazzacane Chevrolet a 10.090
  • 9° Christian Ledesma Chevrolet a 10.677
  • 10° Omar Martínez Ford a 16.701
  • 11° José Manuel Urcera Chevrolet a 18.136
  • 12° Carlos Okulovich Torino a 19.441
  • 13° Guilllermo Ortelli Chevrolet a 19.865
  • 14° Norberto Fontana Chevrolet a 20.142
  • 15° Emiliano Spataro Torino a 20.296
  • 16° Santiago Mangoni Chevrolet a 0.220
  • 17° Mariano Werner Ford a 27.023
  • 18° Juan José Ebarlín Chevrolet a 27.509
  • 19° Juan Martín Trucco Dodge a 27.820
  • 20° Emanuel Moriatis Ford a 27.929
  • 21° Nicolás Bonelli Ford a 30.513
  • 22° Juan Pablo Gianini Ford a 30.954
  • 23° Nicolás González Torino a 31.270
  • 24° Matías Jalaf Torino a 35.191
  • 25° Jonatan Castellano Dodge a 35.553
  • 26° Juan Marcos Angelini Dodge a 43.908
  • 27° Martín Serrano Chevrolet a 48.565
  • 28° Diego De Carlo Chevrolet a 48.934
  • 29° Julián Santero Torino a 52.291
  • 30° Juan Martín Bruno Dodge a 1.12.901
  • 31° Leonel Pernía Chevrolet a 4 vueltas
  • 32° Alan Ruggiero Torino a 8 vueltas
  • 33° Sergio Alaux Chevrolet a 10 vueltas
  • 34° Gabriel Ponce De León Ford a 13 vueltas
  • 35° Juan Manuel Silva Ford a 19 vueltas
  • 36° Próspero Bonelli Ford a 25 vueltas
  • 37° Christian Dose Chevrolet a 25 vueltas
  • Promedio: 177,109 Km/h
  • Récord de vuelta: (Trucco) vuelta 5 en 1:16.068 a 180,028 Km/h
  • Pase y siga: (Silva) por toque a (Angelini)
  • Apercibimiento: (Bruno) por toque a (Silva)
COPA DE ORO

Pos Piloto Marca Triunfos Pts

  • 1° Facundo Ardusso Torino 1 172.5
  • 2° Agustín Canapino Chevrolet 1 164.5
  • 3° Luis José Di Palma (h) Torino 3 142
  • 4° Gastón Mazzacane Chevrolet – 123.5
  • 5° Esteban Gini Chevrolet – 115.5
  • 6° Emiliano Spataro Torino 2 111.5
  • 7° Mauricio Lambiris Ford – 110.5
  • 8° Christian Ledesma Chevrolet 1 108
  • 9° Emanuel Moriatis Ford 1 86.5
  • 10° José Manuel Urcera Chevrolet – 78.5
  • 11° Jonatan Castellano Dodge 1 74
  • 12° Matías Rossi Ford 1 73.5
  • 13° Juan Manuel Silva Ford 1 72
  • 14° Juan Martín Trucco Dodge – 70
  • 15° Guillermo Ortelli Chevrolet – 63

Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

  • Esteban Gini Chevrolet
  • Emiliano Spataro Torino
  • Emanuel Moriatis Ford

Fuente: El Patagónico


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